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海面溢油、海上鉆井平臺、海上作業(yè)、海底管線安全遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)

   海面溢油、海上鉆井平臺、海上作業(yè)、海底管線安全遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng) ,可以全天候?qū)崟r探測到海冰、雪上的溢油、海灘上的溢油;全天候遙感實時識別原石油、重油、輕油、溶解的有機物;確切區(qū)分溢油、水生植物、海灘、海冰及其它海上漂浮物;確切區(qū)分原石油、重油、輕油、溶解的有機物; VTS 追蹤目標(biāo)、探測溢油、計算海浪高度、計算溢油污染面積; 海上溢油應(yīng)急處置、環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測和溢油漂移預(yù)測、信息發(fā)布和生態(tài)損害調(diào)查評估等工作。

1、系統(tǒng)定義:本系統(tǒng)是基于雷達(dá)技術(shù)研究小目標(biāo)探測,能夠處理信噪比小于1的原始數(shù)據(jù)(稱為:混亂信號)。我公司開發(fā)具有模式甄別功能的大型數(shù)據(jù)庫來支持對于海洋混亂信號,同時開發(fā)出了影像提取模塊,以高抽樣率(最高到100兆赫)用來獲取雷達(dá)收到的原始數(shù)據(jù);并且為不同的雷達(dá)影響處理應(yīng)用提供原始數(shù)字化的雷達(dá)影像資料;本系統(tǒng)是針對海上溢油應(yīng)急處理問題,建立海上溢油的漂移、擴散、擴展、蒸發(fā)和乳化過程數(shù)學(xué)模型在短時間內(nèi)計算預(yù)測溢油軌跡以及溢油影響的敏感區(qū),并在海上溢油應(yīng)急反應(yīng)地理信息系統(tǒng)平臺上,進(jìn)行了動態(tài)模擬,為有效地做出溢油應(yīng)急決策提供科學(xué)依據(jù).海上溢油軌跡的分析與預(yù)測是海上溢油事故處理和決策的基礎(chǔ)和依據(jù).同時配合我公司自主研發(fā)的多傳感器遠(yuǎn)距離高清透霧夜視一體化監(jiān)控系統(tǒng),遠(yuǎn)距離監(jiān)控攝像機可針對海面溢油、油污蔓延、溢油后處理現(xiàn)場實時監(jiān)控指揮。海上鉆井平臺最怕的是起火,一旦發(fā)生火災(zāi)基本無法救助,我公司監(jiān)控系統(tǒng)配置了火災(zāi)預(yù)警探測自動報警功能軟件,在鉆井平臺達(dá)火災(zāi)臨界點前提前預(yù)警,通過溫差式對常規(guī)狀態(tài)與火災(zāi)異常溫度區(qū)自動比對,同時視頻作為輔助監(jiān)測達(dá)到預(yù)警目的。系統(tǒng)可針對海上作業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)、海底管理區(qū)域禁止大型船舶停留、通行作為遠(yuǎn)程預(yù)警并自動報警,同時發(fā)出告警信息。
2、項目意義:本系統(tǒng)是貫徹落實國務(wù)院對突發(fā)性事件處理的要求,提高海洋災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)對能力,能最大程度減少海洋災(zāi)害造成的損失,保障人民生命和財產(chǎn)安全;能保護(hù)海洋環(huán)境和生物資源,海上鉆井平臺防臺風(fēng)、防火災(zāi)、海面作業(yè)安全、海底管線防損、防治赤潮、海上溢油等污染事故,通過監(jiān)控指揮中心平臺對海面作遠(yuǎn)程監(jiān)控管理以及災(zāi)害突發(fā)時應(yīng)急聯(lián)動指揮,減少因事故帶來的重大損失。維護(hù)海洋生態(tài)平衡,保障人體健康和社會公眾利益,促進(jìn)海洋經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)數(shù)字化海洋的科學(xué)管理。
3、需求背景
1)、伴隨著國家對石油天然氣等能源的需求加大,在沿我國2000多公里海岸線分布著30多座油氣井,如何加強管理保障這些能源開采平臺的安全,以及防止漏油、火災(zāi)、爆炸等事故的發(fā)生,已經(jīng)是開采單位十分必要的一項部署內(nèi)容。
2)、海面溢油事故的發(fā)生,不僅是造成海水、環(huán)境的污染,而且對人民的生產(chǎn)、生活、生命都存在著威脅;美國墨西哥灣的漏油事故,造成11人死亡,不少于9900平方公里的海水受到污染,大量的海洋生物、海鳥死亡,對海洋漁業(yè)、貝類、藻類養(yǎng)殖造成嚴(yán)重影響;每天的漏油量在12000桶到19000桶之間,對石油單位造成巨大的 經(jīng)濟損失,并且花費在救災(zāi)上的資金高達(dá)10億美元;切溢油事故造成污染持續(xù)了很長時間。
3)、為了防止溢油事故的發(fā)生,以及海上鉆井平臺、海上作業(yè)、海底管線的安全,建設(shè)“海面溢油探測,海上鉆井平臺、海上作業(yè)、海底管線安全遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)”將是必要意向保護(hù)措施。
4、系統(tǒng)拓?fù)鋱D

拓?fù)鋱D.jpg

5、系統(tǒng)功能:
? 全天候?qū)崟r探測到海冰、雪上的溢油、海灘上的溢油;
? 全天候遙感實時識別原油、重油、輕油、溶解的有機物;
? 確切區(qū)分溢油、水生植物、海灘、海冰及其它海上漂浮物;
? 確切區(qū)分原油、重油、輕油、溶解的有機物;
? VTS 追蹤目標(biāo)、探測溢油、計算海浪高度、計算溢油污染面積;
? 海上溢油應(yīng)急處置、環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測和溢油漂移預(yù)測、信息發(fā)布和生態(tài)損害調(diào)查評估等工作。
6、技術(shù)特點:
? 該遙感系統(tǒng)可全天候工作;
? 可探測到的油膜 >2μm。
7、應(yīng)用范圍:海上鉆井平臺安全監(jiān)控、海上鉆井作業(yè)監(jiān)控、海底管道安全監(jiān)控、海岸石油庫/煉油廠監(jiān)控等。
8、實測案例

案例.jpg

 結(jié)語
  海上溢油事故的發(fā)生不僅是對能源的嚴(yán)重浪費,也對生態(tài)環(huán)境造成了很大的破壞,為社會帶來巨大的經(jīng)濟損失。在分析損失、危害之后,應(yīng)該充分地認(rèn)識到溢油事故的處理重心應(yīng)該由事后的分析處理、責(zé)任分析轉(zhuǎn)移到綜合預(yù)防方面。因此,在研究及時有效的海上溢油事故的處理方法的同時,更應(yīng)從根本上解決問題――安全航行,謹(jǐn)慎操作。海上溢油事故的發(fā)生關(guān)系著大自然和人類的切身利益,需要全社會的共同努力來減小此類事故發(fā)生的可能性。

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